JAUTĀ EKSPERTAM: AUTO-MOTO
auto pirksana Itālijā 07/09/2012

Velos pirkt auto Itālijā un vēlos uzzināt kā tas notiek Itālijā.Cik maksā pārrakstīšana un vai vēl kas vajadzīgs ja...

Atbild eksperts » Aldis Bite
Vispārējs viedoklis par Opel Vectra 1,7TD (1996.03.) 20/03/2012

Esmu iegādājies Opel Vectra 1,7TD (1996.03.)un gribu zināt kāds ir šī auto raksturojums kopumā, kādas varētu būt raksturīgākās problēmas...

Atbild eksperts » Aldis Bite
auto italija 08/03/2012

gribu pirkt auto italija un dzit uz latviju. cik sarežģīti tas ir un kas nepieciešams. kas ar tranzīta numuriem?...

Atbild eksperts » Aldis Bite
Uzdod savu jautājumu ekspertam »
Ja vēlies ziņot par kļūdu tekstā vai lietotāju komentāriem - iezīmē ar peli tekstu, par kuru vēlies ziņot redaktoram un spied Ctrl+Enter, lai nosūtītu ziņu. Paldies!
Aldis Bite/PR | 27/02/2013

Ženēvā pasaules pirmizrādi svin jaunais Golf GTD (56)

VW 

Ļoti taupīgs, bet ļoti sportisks – tās ir īpašības, kas pēdējās trīs desmitgades ir sajūsminājušas Golf GTD entuziastus. Šā gada Ženēvas starptautiskajā autoizstādē Volkswagen prezentēs jaunāko šī iespaidīgā modeļa versiju, kuras 135 kW/184 ZS jaudas TDI dzinējs jau šobrīd atbilst stingrajām Euro VI izmešu standarta prasībām.

 

1982. gadā pirmais Golf GTD ar tā dīzeļdegvielas dzinēju ar turbokompresoru, sportisko regulējumu un personalizējamo Golf GTI stila aprīkojumu radīja revolūciju kompakto pasažieru dīzeļdzinēju automobiļu segmentā. Šogad tā piemēram seko līdz šim jaudīgākais „GTD”, kas veidots uz septītās paaudzes Golf bāzes. Pateicoties 135 kW/184 ZS jaudai, jauno Golf GTD var ieteikt gan kā dinamisku, gan degvielu taupošu automobili lielu attālumu pārvarēšanai. Versijā ar 6-pakāpju manuālo transmisiju šis Volkswagen automobilis, kura maksimālais ātrums ir 230 km/h, patērē vien 4,2 litrus degvielas uz 100 kilometriem. Šāds kombinētā cikla degvielas patēriņa rādītājs ir vienlīdzīgs vien 109 gramiem CO2  izmešu uz kilometru. Ar papildaprīkojumā pieejamo 6-pakāpju DSG transmisiju degvielas patēriņš ir 4,7 l/100 km (divdurvju versijā: 119 g CO2 izmešu uz km; četrdurvju versijā: 122 g CO2 izmešu uz km). Iespaidīgs ir arī tā 380 Nm griezes moments, kas pieejams jau pie dzinēja ātruma 1750 apgriezieni minūtē.

 

Vizuāli Golf GTD piesaista uzmanību ar tonētajiem LED aizmugurējiem lukturiem un LED valsts reģistrācijas numura zīmes apgaismojumu, kā arī dubultu hromētu izpūtēja uzgali. Automobiļa kopējo dinamisko izskatu papildina 17 collu GTD diski ar  225/45 riepām, sānu sliekšņu uzlikas, izkliedētājs, sporta piekare un lielais aizmugurējais jumta spoileris.

 

Interjeram raksturīgas vairākas izsmalcinātas GTD iezīmes: papildus sporta sēdekļiem ar rūtaino apdari („Clark”), melnam griestu tapsējumam, sporta stūrei, nerūsējoša tērauda pedāļiem un kājas balstam pieejama arī GTD transmisijas svira, GTD dekori un GTD mērinstrumentu panelis. Komfortu garos braucienos garantē arī  pārējais aprīkojums, tai skaitā progresīvā stūres sistēma, balts salona apgaismojums, automātiskā „Climatronic” klimata kontrole, ParkPilot sistēma priekšā un aizmugurē, ziemas komplekts un „Composition Touch” radio atskaņotājs. Piedāvātās standarta virsbūves krāsas ir „Tornado Red”, „Black” un „Pure White”.

 

Jaunais Golf GTD Vācijā būs pieejams par bāzes cenu 29 350 EUR, pasūtījumus varēs veikt no 5. marta.

 

Fakti:

 

Tirdzniecības uzsākšana Eiropā: pirmajos tirgos 2013. gada jūnijā. 

Pirmās Golf GTD paaudzes debija: 1982. gadā. 

Dzinējs: četru cilindru TDI (tiešās iesmidzināšanas dīzeļdegvielas dzinējs ar turbokompresoru); 

Priekšā šķērsām novietots dzinējs; darba tilpums 1968 cm3; 

Cilindra diametrs/virzuļa gājiens: 81,0/95,5 mm; kompresijas pakāpe 15,8:1. 

Jauda: 135 kW / 184 ZS pie 3500 līdz 4000 apgriezieniem minūtē. 

Griezes moments: 380 Nm pie 1750 līdz 3250 apgriezieniem minūtē. 

Transmisija / piedziņa: manuāla 6-pakāpju transmisija; automātiska 6-pakāpju DSG transmisija; priekšējo riteņu piedziņa. 

Degvielas patēriņš / CO2 izmešu daudzums (ar manuālu transmisiju): 4,2 l/100 km; 109 g/km. 

Veiktspēja (ar manuālu transmisiju): 0-100 km/h 7,5 sekundēs; maks. ātrums 230 km/h. 

Pašmasa: 1377 kg (bāzes versijā, ieskaitot autovadītāju [68 kg], bagāžu [7 kg] un par 90 % uzpildītu degvielas tvertni; aprēķināts saskaņā ar RL 92/21/EEK. 

(* sākotnējie dati) 

 

Līdzīgi produkti // AUTO-MOTO » Hečbeki
AUTO-MOTO » Hečbeki
 
JAUNĀKIE VIDEO
Next Fotokursi
2013-07-30
Skaties video
 

Mihaels Zellers (Senior Director, Sales & Marketing TV/AV, Samsung Electronics Europe HQ)
2013-06-11
Skaties video
 

Jirgena Boinija uzstāšanās IFA 2013 preses konferencē
2013-06-11
Skaties video
 

TomTom pasākums Rīgā
2013-01-22
Skaties video
 

Parīze 2012
2012-10-06
Skaties video
 

Daudzšķautņainais Premium (3)
2010-05-07
Skaties video
 

PARTNERI

JAUNUMI: AUTO-MOTO
ZIŅAS


Pieraksties jaunumiem | Reklāma NEXT.LV | Kontakti | Par mums | NEXT RSS | NEXT AUTO-MOTO RSS | Atradi kļūdu? 

Lietošanas noteikumi | Visas tiesības rezervētas © 2001—2014 SIA PIF International, Rīga, Brīvības gatve 214b, 4. stāvs.
Tālr: (371) 67383499. Fakss: (371) 67383099. E-mail: secretary@next.magazine.lv
Latvijas Rallija Portāls RALLYLV.COM | BESTRIGA.COM Tourist Guide | SK Media | FOTOKURSI | PC WEEK | WWW.CRN.COM.UA | FORBES Latvia

Orphus system